1. Главная
  2. /
  3. Багажники
  4. /
  5. Багажник (платформа без крепежа) в сборе РИФ1350х2100 мм УАЗ Хантер, LR Defender, TLC 70 (6 опор.)

Багажник (платформа без крепежа) в сборе РИФ1350х2100 мм УАЗ Хантер, LR Defender, TLC 70 (6 опор.)

20 400,0 
Артикул: RIF008-13216
Багажники

Toyota Land Cruiser 105. Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов. Нагрузка до 200 кг. Черное порошковое покрытие.

  1. Главная
  2. /
  3. Багажники
  4. /
  5. Багажник (платформа без крепежа) в сборе РИФ1350х2100 мм УАЗ Хантер, LR Defender, TLC 70 (6 опор.)

Багажник (платформа без крепежа) в сборе РИФ1350х2100 мм УАЗ Хантер, LR Defender, TLC 70 (6 опор.)

20 400,0 
Артикул: RIF008-13216
Багажники

Toyota Land Cruiser 105. Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов. Нагрузка до 200 кг. Черное порошковое покрытие.

Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов будет удобен тем, кому приходится возить негабаритные вещи частично или полностью выступающие за края багажника. В таком случае классическая экспедиционная корзина будет неудобной для размещения и надёжной фиксации такого груза и не позволит равномерно распределить его вес по крыше внедорожника. Также, такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях.

В передней части багажника размещены штатные отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света.

Расчётная нагрузка на багажник составляет до 200 кг, однако при эксплуатации необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше.

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, и сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется.

Экспедиционный багажник выполненный в форме плоской корзины без бортов будет удобен тем, кому приходится возить негабаритные вещи частично или полностью выступающие за края багажника. В таком случае классическая экспедиционная корзина будет неудобной для размещения и надёжной фиксации такого груза и не позволит равномерно распределить его вес по крыше внедорожника. Также, такая форма экспедиционного багажника обладает улучшенной аэродинамикой и он существенно тише на высоких скоростях.

В передней части багажника размещены штатные отверстия для крепления фар дополнительного или рабочего света.

Расчётная нагрузка на багажник составляет до 200 кг, однако при эксплуатации необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, где указан максимальный разрешенный вес груза, перевозимого на крыше.

Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений.

Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, и сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется.

Меню