1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пружины
  6. /
  7. Пружины передней подвески – 1.5 дюйма под бронирование – Toyota Land Cruiser 105

Пружины передней подвески – 1.5 дюйма под бронирование – Toyota Land Cruiser 105

24 480,0 
Артикул: VS-6DARMOR
Пружины

Toyota Land Cruiser 105. Лифт 1,5 дюйма (35 мм). Дополнительная нагрузка 300 кг.

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пружины
  6. /
  7. Пружины передней подвески – 1.5 дюйма под бронирование – Toyota Land Cruiser 105

Пружины передней подвески – 1.5 дюйма под бронирование – Toyota Land Cruiser 105

24 480,0 
Артикул: VS-6DARMOR
Пружины

Toyota Land Cruiser 105. Лифт 1,5 дюйма (35 мм). Дополнительная нагрузка 300 кг.

НЕ под стандартные амортизаторы! Гарантия на поломку и просадку 3 года!
Тяжёлый экспедиционник: силовые бампера зад/перед 2х50-70 кг, силовые пороги лево/право 2х15-20 кг, защита картера и раздатки ~40 кг, лебёдка зад/перед 2х~40 кг, ГБО ~100 кг, доп. бак ~100-120 кг, выносная калитка ~30 кг, багажник на крыше ~50 кг, 300 кг постоянного веса в багажнике, возможность увеличения диаметра колёс на 2″.

Результат замены пружин на наши:

  • значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
  • повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
  • увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
  • значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
  • полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
  • не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
  • подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.

Примечания:
Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.

НЕ под стандартные амортизаторы! Гарантия на поломку и просадку 3 года!
Тяжёлый экспедиционник: силовые бампера зад/перед 2х50-70 кг, силовые пороги лево/право 2х15-20 кг, защита картера и раздатки ~40 кг, лебёдка зад/перед 2х~40 кг, ГБО ~100 кг, доп. бак ~100-120 кг, выносная калитка ~30 кг, багажник на крыше ~50 кг, 300 кг постоянного веса в багажнике, возможность увеличения диаметра колёс на 2″.

Результат замены пружин на наши:

  • значительно снижают нагрузку на амортизаторы (убирается «паразитная» нагрузка), тем самым увеличивает срок годности амортизаторов;
  • повышают грузоподъёмность багажника без потери комфорта при езде;
  • увеличивают устойчивость автомобиля при вхождении в повороты и резких манёвров (в экстренных ситуациях), тем самым езда становится более безопасной;
  • значительно улучшают ходовые качества подвески при прохождении гребёнки;
  • полностью убирают валкость, крен, пробои и «кивки» автомобиля;
  • не требуют дополнительных финансовых вливаний в подвеску;
  • подвеска автомобиля становится более собранной/упругой, что напрямую влияет на безопасность и комфорт езды.

Примечания:
Перед оформлением заказа, убедитесь в правильности выбранного класса пружин!
Если пружина цилиндрическая, то установка пружин прогрессивными витками в низ.

Меню